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2020年(nián)中國(guó)新基建七大(dà)産✘€>φ業(yè)鏈全景圖深度分(fēn)析彙總


 

 

 

導讀(dú):

 

新基建是(shì)與傳統基建相(xiàng)對(duì)應,結合新一☆✔(yī)輪科(kē)技(jì)革命和(hé)産業(yè)變革特征,面向國(σ∏​<guó)家(jiā)戰略需求,為(wèi)經濟社會(hu✔÷$ì)的(de)創新、協調、綠(lǜ)色、開(kāi)放(fàng)、共享發展提Ωφ÷供底層支撐的(de)具有(yǒu)乘數(shù)效應的(de)£€戰略性、網絡型基礎設施。其中“新基建”包括5G基建、特高(gāo)壓、城(chéng)際高(gā¶£¶o)速鐵(tiě)路(lù)和(hé)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)、>€↑♠新能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)樁、大(dà)數(shù)據中心、人(rén)工(♠ ♣gōng)智能(néng)、工(gōng)業(yè)互聯網等七大(d↕™>à)領域。本文(wén)将從(cóng)行(xíng)業(y→∏¥Ωè)定義、産業(yè)鏈全景、代表企業(yè)、産業(yè)→'€✘發展現(xiàn)狀規劃以及産業(yè)投資熱(rè)點等多(duō)角度深入分™↔÷±(fēn)析新基建七大(dà)産業(yè)發展現(xiàn)狀及前>$景。

 

新型基礎設施建設概念提出

 

2018年(nián)年(nián)底的(de)中央經濟工(gōn≥←g)作(zuò)會(huì)議(yì)提出“加快(kuài)5G商用(yòng)步伐,加強人(→¥rén)工(gōng)智能(néng)、工(gōng)業(yèγ₽)互聯網、物(wù)聯網等新型基礎設施建設”,新基建的(de)概念由此産生(π®↑"shēng),并被列入2019年(nián)政府工(gōng)作(zuò)報(bào←©φ)告;2020是(shì)全面建成小(xiǎo)康社‍✔會(huì)和(hé)“十三五”規劃收官之年(nián),原★&✘本處于經濟結構轉型和(hé)貿易戰壓力下(xià)的(de)中國(guó)經濟又(y​ òu)遭受新型冠狀病毒疫情的(de)沖擊,新基建作(zuò)為(w©≈×èi)重要(yào)的(de)逆周期調節手段,在多(duō)次會(huì)議(yì)中被頻(pín$ α)繁提及。

 

 

新型基礎設施建設內(nèi)涵-新基建七大(dà)領域

 

根據中央系列重要(yào)會(huì)議(yì)和(hé)文(wén)獻的(de∏♥)相(xiàng)關表述,結合當前中國(guó)科(kē)技(jì)和(hé)經♠ ​≤濟社會(huì)發展狀況,業(yè)內(nèi)人(rén)士和(hé)媒 ×♠體(tǐ)機(jī)構将新基建涉及的(de)主要(yào)領域歸納Ωγ為(wèi)7個(gè)方面,即5G基建、人(rén)工(gōng)智能∑λ"(néng)、大(dà)數(shù)據中心、工(gōng)業(yè)互聯網、城(chéng)際高(®→gāo)速鐵(tiě)路(lù)和(hé)城(chéng)際軌道(dàoσ±§)交通(tōng)、特高(gāo)壓、新能(néng)源汽車 $>(chē)充電(diàn)樁。

 

 

01、5G基建

 

5G 作(zuò)為(wèi)移動通(tōng)信領域的(♦πde)重大(dà)變革點,是(shì)當前 “新基建”  &>的(de)領銜領域,此前 5G 也(yě)已經被高(gāo)層定調€♣為(wèi)“經濟發展的(de)新動能(néng)”。不(bù)管是(shì)從(c"₩óng)未來(lái)承接的(de)産業(yè)規模,還(hái)是(shì₩∑)對(duì)新興産業(yè)所起的(de)技(jì)術(shù)βα>÷作(zuò)用(yòng)來(lái)看(kàn),5γ& ∑G 都(dōu)是(shì)最值得(de)期待的(de)。實際上(shàng),我國(÷∑guó)重點發展的(de)各大(dà)新興産業(yè),如(rú)工(gōng)業(yè)互聯網、≠♣®∏車(chē)聯網、企業(yè)上(shàng)雲、人(r≠÷≠én)工(gōng)智能(néng)、遠(yuǎn)σλ<程醫(yī)療等,均需要(yào)以 5G 作(zuò)為(wèi)産業(yè)支撐;而 5Gφ​‍ 本身(shēn)的(de)上(shàng)下(xià)< 遊産業(yè)鏈也(yě)非常廣泛,甚至直接延伸到(dào$π)了(le)消費(fèi)領域。

 

(1)建設步伐

 

整體(tǐ)看(kàn),5G網絡設備投資将成為(wèi)5G直接經≠₩∑≤濟産出的(de)主要(yào)來(lái)源,電(diàn)信運營商在5γ↕ G網絡設備上(shàng)的(de)投資将超過2200億元;預♦<£計(jì)2030年(nián),互聯網信息服務收入達到(dào)2.6萬億元,各領域在5G設備 ↔上(shàng)的(de)支出将超過5200億元。

 

 

(2)産業(yè)鏈及代表企業(yè)

 

5G産業(yè)鏈條非常之廣,含零部件(jiàn)、主設備、運✘☆營商和(hé)下(xià)遊應用(yòng)等環節。前期投入主要(yào)♥‍λ↕包括無線設備、傳輸設備、基站(zhàn)設備、小(xiǎo)基站(zhàn)、光(g®€uāng)通(tōng)信設備、網絡規劃實施等。從( ≤÷cóng)應用(yòng)方向上(shàng)看(kàn),5G應用(yòng)包括産業(yè)∏>數(shù)字化(huà)、智慧化(huà)生(shēng)活、數(shù)字化(huà)治<•δ理(lǐ)三大(dà)方向;5G通(tōng)用(yòng)應用(yò←©ng)(即未來(lái)可(kě)能(néng)應用(yòng)于各行(xíng)業(yè)各≠ ≤↑種5G場(chǎng)景的(de)應用(yòng))包≈÷★≥括4K/8K超高(gāo)清視(shì)頻(pín)、VR/AR、無人(ré✔↕n)機(jī)/車(chē)/船(chuán)、機(jī)器(qì)♥↕ 人(rén)四大(dà)類;5G應用(yòng)到(dào)工(gō↑ <ng)業(yè)、醫(yī)療、教育、安防等領域,還(hái)将産生(s∑ ✘hēng)X類創新型行(xíng)業(yè)應用(yòng)。

 

 

 

02、特高(gāo)壓、電(diàn)力物(wù)聯網

 

特高(gāo)壓,指的(de)是(shì) ±800 千伏及以上(shàng)的 Ωφ(de)直流電(diàn)和(hé) 1000 千伏及以上(shàng)交流電(diàn)的(÷λ÷de)電(diàn)壓等級,它能(néng)大(dà)大(dà)提升我國(guó≤¥§¶)電(diàn)網的(de)輸送能(néng)力。我國(guó)是(shì✔™★)世界上(shàng)唯一(yī)一(yī)個(gè)将特高(gāo)壓輸電(diàn)項目投≤φ♠入商業(yè)運營的(de)國(guó)家(jiā),早在 1986 年(→®nián)就(jiù)開(kāi)始特高(gāo)壓建設。我國( ±★guó)特高(gāo)壓建設潛力依然龐大(dà),截至 2019 年(nián) 1 月(yuè)φ≤←₹,國(guó)家(jiā)已經規劃的(de)各類特高(gāo)★δ♣壓項目大(dà)概在 50-60條之間(jiān)。

 

另外(wài),國(guó)家(jiā)電(diàn)網早已經啓動混改并首次向社會(‍'huì)資本開(kāi)放(fàng)特高(gāo)壓投資,通(tōng)過解決資金(jī∞•n)問(wèn)題進一(yī)步增加特高(gāo)壓持續建設的(de)确定性。

 

2020年(nián)電(diàn)網投資有(yǒu)望超預期,特高(gāo)壓建設加速,&✘±₽同時(shí)在電(diàn)力物(wù)聯網、芯片/IGBT、配電(diàn)網等方面仍有•>×'(yǒu)結構性增長(cháng),穩基建背景下(xià)電(diàn)≠↓網加大(dà)投資推動龍頭公司業(yè)績好(hǎo)轉。

 

(1) 産業(yè)鏈

 

特高(gāo)壓相(xiàng)關産業(yè)鏈可(kě)以分(fēn)為(wèi)上÷→ε✔(shàng)遊的(de)電(diàn)源控制(zhì)端、中Ω€<≠遊的(de)特高(gāo)壓傳輸線路(lù)與設備、下(xià)遊的(de)配​•§♦電(diàn)設備。其中特高(gāo)壓線路(lù)與設備是(shì)特高(gāo)壓建設•♥₹的(de)主體(tǐ),可(kě)進一(yī)步分(fēn)為(wèi)交/直流特高(α≈↓ gāo)壓設備、纜線和(hé)鐵(tiě)塔、絕緣器(qì₽✘γσ)件(jiàn)、智能(néng)電(diàn)網等。

 

 

(2) 代表企業(yè)

 

随著(zhe)我國(guó)“一(yī)帶一(yī)路(lù™↕→∞)”倡議(yì)的(de)持續推進,以特高(gāo)壓為(wèi)核心的(dα≠λe)國(guó)際能(néng)源合作(zuò)有(yǒu)望發展成為(wèi)我國(gu<≠ó)高(gāo)新技(jì)術(shù)海(hǎi)外(wài)輸出的(de)典型代表。據國©δ(guó)家(jiā)電(diàn)網統計(jì),國(guó)家✘"£∑(jiā)電(diàn)網已與周邊國(guó)家(jiā)建成10餘條互聯互通≥→∏σ(tōng)輸電(diàn)線路(lù),并在此基礎上(shàng)進一(yī)步推進與俄羅☆♠'↕斯、蒙古、巴基斯坦等周邊國(guó)家(jiā)的(de)電(diàn)網互聯互通(tōng),±✔®計(jì)劃到(dào)2030年(nián)建成9βσ項以特高(gāo)壓技(jì)術(shù)為(wèi)核心的(de)跨國(guó)輸電(diàn)€∏工(gōng)程。

 

 

03、高(gāo)鐵(tiě)、軌道(dào)交通(tōng)

 

高(gāo)鐵(tiě)是(shì)中國(guó)技(∞‌jì)術(shù)面向世界的(de)名片,也(yě)是(shì)中國(guó)交通(tōng™'φ♦)的(de)大(dà)動脈;與此同時(shí),在城↔☆(chéng)市(shì)化(huà)進程中,軌道(d'₩ào)交通(tōng)是(shì)關鍵一(yī)環。當下(∞€±xià),不(bù)少(shǎo)重大(dà)高(gāo)鐵(tiě)項目的(dσ↓γ∞e)正在緊鑼密鼓的(de)建設之中;與此同時(shí),許多(duō)城(ché<♥ng)市(shì)正式大(dà)力推進城(chéng)市(s∑£↑ hì)軌道(dào)交通(tōng)建設,即使是(shì)軌道(dào)交通(tōng)相(xi÷←✔'àng)對(duì)發達的(de)北(běi)上(shàng)廣深,仍有(yǒu)非常大(dàπδ↔)的(de)缺口。

 

就(jiù)産業(yè)方向而言,城(chéng)際高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)和(hé 'γ)城(chéng)際軌道(dào)交通(tōng)的(de)産業(yè)鏈條也(yě)非±>®₹常長(cháng),從(cóng)原材料、機(jī)械到(dào)電(diàλ&n)氣設備再到(dào)公用(yòng)事(shì)業(y§≈♣è)和(hé)運輸服務,它将在推動整個(gè)社會(huì)發展和(hé ∞)交通(tōng)數(shù)字化(huà)、智能(n∞∞♣​éng)化(huà)方面起到(dào)基礎性作(zuò)用(yòng)。

 

(1) 産業(yè)鏈

 

軌道(dào)交通(tōng)産業(yè)鏈環節較長(cháng),機(jī)械設備聚焦中遊。‍←β經過數(shù)十年(nián)發展,軌道(dào)交通π±(tōng)自(zì)身(shēn)産業(yè)結構完整,主要σ₽(yào)包括設計(jì)咨詢、建設施工(gōng)、裝備制(zhì)造、運營和(hé)增值服務©"ε四個(gè)環節。

 

設計(jì)咨詢是(shì)工(gōng)程開(kāi)工(gōng)前期的(deα→)設計(jì)和(hé)可(kě)行(xíng)性咨詢環節,包括咨詢、規劃、勘察、測量↕&和(hé)設計(jì)等域;工(gōng)程建設指軌₩≠道(dào)交通(tōng)項目施工(gōng)環節,可(kě)分(fēn)為(wèi)₩↑工(gōng)程建設總承包、土(tǔ)建施工(gōng)和(hé)機(jī)電(di₩₽₹àn)安裝,安裝機(jī)電(diàn)包括通(tōng≥ <₩)信、信号、牽引供電(diàn)和(hé)電(diàn)力£÷供電(diàn)系統,即“四電(diàn)集成”工(gōng)程;裝備制(• zhì)造主要(yào)指軌道(dào)交通(tōng)的(de)車(chē)輛(li♠∞àng)系統和(hé)機(jī)電(diàn)系統的(de)制(zh©>ì)造,涉及機(jī)械制(zhì)造、電(diàn)子(zǐ)信息、高(gāoγ₩)分(fēn)子(zǐ)材料等多(duō)個(gè)領域:運營維護及增值服務,$↓包括軌道(dào)交通(tōng)傳統的(de)運營管理(lǐ)和(hé)物(w¥α∑ù)業(yè)、廣告、媒體(tǐ)商業(yè)、資源開(kāi)發等行(xín₹αg)業(yè)。

 

 

(2) 代表企業(yè)

 

 

04、新能(néng)源汽車(chē)、充電(diàn)樁

 

《智能(néng)汽車(chē)創新發展戰略》提出,推動有(yǒu)條件(jiàn☆‌←')的(de)地(dì)方開(kāi)展城(chéng)市(shì)級智能(néng)ε♠<汽車(chē)大(dà)規模、綜合性應用(yòng)試點,支持優勢地(>'dì)區(qū)創建國(guó)家(jiā)車(chē)聯網先導區(qū)。→φ®在培育新型市(shì)場(chǎng)主體(tǐ)方面,提出鼓勵整車(chē)企業(yè)✔πφ÷逐步成為(wèi)新能(néng)源智能(néng)汽車(chē)産品提供商,鼓>∞勵零部件(jiàn)企業(yè)逐步成為(wèi)智能(néng)汽車(chē)關鍵系統集成÷ ₩供應商。

 

(1)充電(diàn)樁保有(yǒu)量

 

其中充電(diàn)樁可(kě)以說(shuō)是(shì)新能(nén≠£✘✘g)源汽車(chē)的(de) “加油站(zhàn)”。截至 2019 年(niá♣±≤n) 10 月(yuè),全國(guó)公共充電(diàn)樁和(hé)私★'♦人(rén)充電(diàn)樁總計(jì)保有(yǒu)量為(wèi) ♠Ω114.4萬個(gè),同比增長(cháng) 66.7™×≤%——盡管增長(cháng)看(kàn)似非常迅猛,但(dàn)充電(©≠diàn)樁的(de)缺口依然很(hěn)大(dà)。

 

目前根據國(guó)家(jiā)四部委聯合印發的(de ₩>)《電(diàn)動汽車(chē)充電(diàn)基礎設施發展指南(nán)(2015-2δ☆σ020 年(nián))》,到(dào) 2020年(nián✔>),新增集中式充換電(diàn)站(zhàn)超過 1.₹↓ε2 萬座,分(fēn)散式充電(diàn)樁超過 480 萬個(gè),以滿足§×全國(guó) 500 萬輛(liàng)電(dià♦↔>φn)動汽車(chē)充電(diàn)需求——顯然,整個(gè)領域還(há∞§>£i)有(yǒu)很(hěn)大(dà)的(de)增長(cháng)空(kōng)間(jiān Ω)。

 

 

(2)産業(yè)鏈

 

充電(diàn)樁全産業(yè)鏈涉及到(dào)上(shàng)遊充電(diàn)®↑樁及充電(diàn)站(zhàn)建設及運營所需設備的(de)生(shēng)産商,包括充電(d©¥✔iàn)樁和(hé)充電(diàn)站(zhàn)的$♠✘(de)額殼體(tǐ)、底座、線纜等主要(yào)材料供應企業(yè)和(hé)充電(diàn) ₩設備生(shēng)産商;充電(diàn)樁産業(yè$☆)鏈的(de)中遊為(wèi)充電(diàn)運營商,負責新時(shí)↔>期充電(diàn)樁的(de)運營,充電(diàn)樁下(xià)遊的(de)整體(tǐ) £§λ解決方案商,能(néng)夠統籌上(shàng)下(xià)遊及客戶需求,合¥♦¥£理(lǐ)布提供整體(tǐ)的(de)運營方案。

 

 

(3) 代表企業(yè)

 

充電(diàn)樁市(shì)場(chǎng)産業(yè)鏈涉及到(dào)的(♥÷© de)主體(tǐ)包括充電(diàn)樁設備生(shēng)±↓産商、充電(diàn)運營商、下(xià)遊整體(tǐ)π®¥ε方案解決商等;整體(tǐ)看(kàn),其産業(yè)鏈構成相(xiàng)對(duì♣✘ε₽)簡單。

 

其中充電(diàn)樁設備供應商主要(yào)有(yǒu)奧特迅、特銳德、科λπ>≥(kē)陸電(diàn)子(zǐ)、許繼電(diàn)器(qì)等代表企業(yè);而新能(néσ€↓∞ng)源電(diàn)動充電(diàn)樁運營商則主要(yào)有(yǒu)國(♥>×φguó)家(jiā)電(diàn)網、特來(lái)電(diàn)、普天新能(né∑​ng)源等企業(yè)布局;另産業(yè)鏈下(xià)遊整體(t₩∞∏​ǐ)方案解決商主要(yào)有(yǒu)東(dōng)方電(diàn)•↑•子(zǐ)、電(diàn)享、施耐德等代表企業(yè),其三家(jiā)市(s∏$±hì)場(chǎng)份額較高(gāo);而其網絡平台則主≈π​要(yào)有(yǒu)e充網、愛(ài)充網以及充電(diàn)幫等代表企∞β業(yè),這(zhè)一(yī)領域尚未形成穩定的(de)競争梯隊格局。

 

 

05、大(dà)數(shù)據中心

 

大(dà)數(shù)據中心,可(kě)以說(shuō)是(shì)海(hǎi)量信息時(shí"®•)代的(de)諾亞方舟。新興産業(yè)的(de)未來(lái)發展将大(dà∏π)量依賴于數(shù)據資源,因此從(cóng)國(guó)家(jiā♣↔≠)政務到(dào)各大(dà)行(xíng)業(yè),建立數(shù)<₹據中心将有(yǒu)助于促進行(xíng)業(yè)轉₩γ&型和(hé)實現(xiàn)企業(yè)上(shàng)雲。

 

(1)建設步伐

 

在當今的(de)技(jì)術(shù)浪潮中,互聯網數(shù)據中心是(shì)最重&λσΩ要(yào)的(de)趨勢。根據市(shì)場(chǎng)研究機(jī)構 Synerg≥×✘®y Research 的(de)調查數(shù)據,全球頂級雲計(jì)算(< suàn)服務提供商要(yào)想在市(shì)場(chǎng)競争中獲得(de)成功,每家(ji<↓↔ā)公司在基礎設施方面的(de)支出至少(shǎo)達到(dào)每季度 10 億美(měΩ€i)元的(de)投資水(shuǐ)平。而全球數(shù)據↔$總量每 18 個(gè)月(yuè)翻番,數(shù)據中心建設會(≈₹huì)跟不(bù)上(shàng)大(dà)數(shε λù)據爆發的(de)步伐。

 

大(dà)數(shù)據中心:觀察中國(guó)IDC市(shì)場(chǎn §<≥g),2017年(nián)的(de)在用(yòng)₹>‍數(shù)據中心達1844個(gè)較上(shàng)年(nián)♦<增長(cháng)12.4%,其中超大(dà)型數(shù)據中心36×§×α個(gè)較上(shàng)年(nián)增長(cháng)125%,大(dà)型1× 66個(gè)較上(shàng)年(nián)增長(cháng)β÷∑52%。與此同時(shí),中國(guó)超大(dà)型數(sh ≥÷♥ù)據中心數(shù)量占全球比由2017年(nián)的(de)8%提升‌€‍→至2019年(nián)的(de)10%。中國(guó)IDC數(shù)量增長(chán<♠♣g)速度明(míng)顯快(kuài)于全球。

 

 

(2)産業(yè)鏈

 

大(dà)數(shù)據中心産業(yè)鏈包括:上(shàng)遊基礎設施及硬件(j$©¥iàn)設備商、中遊為(wèi)運營服務及解決方案提供商、下(x≤γ♠δià)遊為(wèi)數(shù)據流量用(yòng)戶,溫>πλ控設備是(shì)底層設施的(de)保障。大(dà)數(shù)據α≤中心是(shì)新基建的(de)能(néng)量,彙聚 ¶σ•了(le)所有(yǒu)行(xíng)業(yè)的(d≥±​‌e)數(shù)據、存儲和(hé)分(fēn)析,其重要(yào)性可(kě)見(jiàn)一ε"♠(yī)斑,而大(dà)數(shù)據中心背景下(xià),IDC和(hé)服務器(qì)是( ←×γshì)樞紐,也(yě)是(shì)行(xíng)業(yè)最先受益的(de)重要(y•☆∏ào)領域。

 

 

(3) 代表企業(yè)

 

 

06、人(rén)工(gōng)智能(néng)

 

2020年(nián)1月(yuè)21日(rì)五部門(mén)發布《加強“從(có♦‌ng)0到(dào)1”基礎研究工(gōng)作(zuò)方案》,人(rén)工(gōn§​g)智能(néng)被作(zuò)為(wèi)第一(yī)個♦♦(gè)重大(dà)科(kē)學問(wèn)題給予重點支持;202×​♦​0年(nián)3月(yuè)3日(rì)三部門(mén)聯合印發《關于“雙一(yī)±¥×★流”建設高(gāo)校(xiào)促進學科(kē)融合 加快(kuài)人(ré≠↑n)工(gōng)智能(néng)領域研究生(shēng)培養的(de)若幹意見(≠✘jiàn)》。

 

(1)市(shì)場(chǎng)規模

 

目前就(jiù)市(shì)場(chǎng)判斷看(kàn),2016年(n✘"ián)全球人(rén)工(gōng)智能(néng)市(shì)場(chǎng)規模6.4億美(λ→↕>měi)元,權威機(jī)構預測其到(dào)2025年(nián)市(shì)±''場(chǎng)規模将達到(dào)369億美(měi)元,年(nián)均複合增速達57%,2€ &‌015年(nián)國(guó)內(nèi)人(rén)工(gōng)'↕↑λ智能(néng)市(shì)場(chǎng)為(wèi)12億元,到(dào☆β©)2020市(shì)場(chǎng)規模将達到(dào)91億元¶₽₹,年(nián)複合增長(cháng)率約50%。

 

 

(2)産業(yè)鏈

 

人(rén)工(gōng)智能(néng)産業(yè)鏈包括三層:基礎層、技(jì)術(shù)層π↓和(hé)應用(yòng)層。其中,基礎層是(shì)人(rén)工(¶βgōng)智能(néng)産業(yè)的(de)基礎,為(wèi)人(rβ$¶én)工(gōng)智能(néng)提供數(shù)據及算(suàn)力支撐;技(₽™ πjì)術(shù)層是(shì)人(rén)工(gōng)智能(nén♦‍&g)産業(yè)的(de)核心;應用(yòng)層是(shì)人(rén)工(gōng)≤¶φ智能(néng)産業(yè)的(de)延伸,面向特定應用(yòng)場(chǎng)景需求而形≥&>成軟硬件(jiàn)産品或解決方案。

 

從(cóng)産業(yè)鏈角度觀察,基礎層、應用(yòng)層——目前摩爾定律助力,服務器(qìγ₽ε)強大(dà)的(de)計(jì)算(suàn)能(néng)力尤其是(sh£♥✘←ì)并行(xíng)計(jì)算(suàn)單元的(de)引入使人(rén)工→•>(gōng)智能(néng)訓練效果顯著提速,除原有(yǒu≥☆♥) CPU 外(wài),GPU、FPGA、ASIC(包括 TPU、NPU 等 AI 專✘"λ♦屬架構芯片)各種硬件(jiàn)被用(yòng)于算(suàn)法加速,提速人(rén)工(✘•‌gōng)智能(néng)在雲端服務器(qì)和(hé)β☆₹終端産品中的(de)應用(yòng)和(hé)發展;技(jì)術(shù)層——已有(yǒΩ±u)數(shù)學模型被重新發掘,新興合适算(suàn)法被發明(míng),重®¶要(yào)成果包括圖模型、圖優化(huà)、神經網絡、深度學習(xí)、增強學習(xí≥↓)等。

 

故從(cóng)技(jì)術(shù)的(de)研發速度判斷,目前國(gu÷®‌ ó)內(nèi)人(rén)工(gōng)智能(néng)行(xíng)業(yè)處¥♦≥>于爆發期。

 

 

(3)代表企業(yè)

 

賽迪研究院發布了(le)《2019賽迪人(rén)工(gōng)智能(néng)企業(₽'yè)百強榜研究報(bào)告》。報(bào)告從(cóng)基礎指标、企業(yè)成長(ch↓₩áng)性、創新能(néng)力、團隊能(néng)力四個(gè)維度進行(x≠£×αíng)定量評比,對(duì)700餘家(jiā)中國(guó)人(rén)工(gōnγ÷g)智能(néng)主流企業(yè)進行(xíng)定量評估,₽ σ分(fēn)别評選出2019人(rén)工(gōng≤ )智能(néng)企業(yè)綜合實力百強、成長(cháng)能(néng)>€₩力百強和(hé)創新能(néng)力百強企業(yè)。榜單如(rú)下(xià),希望能₩Ω(néng)提供參考意見(jiàn)。

 

 

 

07、工(gōng)業(yè)互聯網

 

工(gōng)業(yè)互聯網是(shì)智能(néng)制(zhì)造發展的( '₽de)基礎,可(kě)以提供共性的(de)基礎設施和(hé)能(néng)力;我國(gu♠γ♦ó)已經将工(gōng)業(yè)互聯網作(zuò)為(w "èi)重要(yào)基礎設施,為(wèi)工(gōng)業(yè)智能(néng)化(hu↔≈à)提供支撐。2012 年(nián),“工(gōng)業(yè)互聯網”♦₩& 被提出,2017 年(nián)年(nián)底,國(g≈£©←uó)家(jiā)出台工(gōng)業(yè)互聯網頂層規劃,✔★2019 年(nián),“工(gōng)業(yè)互聯網” 被寫入《政府工(gōngπ±¥π)作(zuò)報(bào)告》,工(gōng)業(y§ε​è)互聯網逐漸進入實質性落地(dì)階段。

 

工(gōng)業(yè)互聯網:到(dào)2025年(nián),工​∑≥∑(gōng)業(yè)互聯網産值将達到(dào)3710億元,占世界GDP的(de)0.34%♠& 。在工(gōng)業(yè)互聯網上(shàng)的(de)應用(yò™★ng)是(shì)吸引各國(guó)在5G技(jì)術(shù)角逐的(€≤↕de)動力,工(gōng)業(yè)互聯網所體(tǐ)現(xià≤ n)的(de)價值将逐步提升,自(zì)動化(huà€↕×>)工(gōng)廠(chǎng)、智慧工(gōng)廠(chǎng)等一(yī)系列的(deγγ∑)應用(yòng)将成為(wèi)未來(lái)工(gōng)業(yè)領域發展的(d≤"e)趨勢之一(yī)。

 

(1) 産業(yè)鏈

 

整體(tǐ)看(kàn),工(gōng)業(yè)互聯網具有(yǒu)很(hγ→₩¥ěn)長(cháng)的(de)産業(yè)鏈,且工(gōn←φσ​g)業(yè)互聯網的(de)産業(yè)鏈協同性很(hěn)強,上(shàn ‍g)遊通(tōng)過智能(néng)設備實現(xiδ  àn)工(gōng)業(yè)大(dà)數(shù)據的(de)收集,在通(tōng)過中遊工(¶←↔¥gōng)業(yè)互聯網平台進行(xíng)數(shù)據處理(lǐ),才能€&(néng)在下(xià)遊企業(yè)中進行(xíng)應用(‍δ εyòng)。任何一(yī)個(gè)環節缺失都(dōu)會(huì)導緻産業(y×®πè)鏈的(de)效用(yòng)喪失。

 

工(gōng)業(yè)互聯網産業(yè)鏈上(shàng)£¶遊主要(yào)是(shì)硬件(jiàn)設備,提供平台所需要(yào)的(d±"♦e)智能(néng)硬件(jiàn)設備和(hé)軟件(jiàn) ∏",主要(yào)有(yǒu)傳感器(qì)、控制(zhì)器(qì);工(gōβ♦ng)業(yè)級芯片;智能(néng)機(jī)床;工(gōng)業(yè)機(​φ∞₩jī)器(qì)人(rén)等。

 

行(xíng)業(yè)中遊為(wèi)互聯網平台,從(cóng)架構≈±上(shàng)可(kě)以分(fēn)為(wèi)邊緣層、平台層和(hé)應用(yòng)層™₩。邊緣層是(shì)工(gōng)業(yè)互聯網應用(¶ ≤δyòng)的(de)基礎,主要(yào)負責工(gōng)業(‍<♣×yè)大(dà)數(shù)據的(de)采集;平台層主§ 要(yào)解決的(de)是(shì)數(shù)據存儲和(hé)雲計(jì)算×≠®∑(suàn),涉及到(dào)的(de)設備如(rú)服務器(qì)♥Ω 、存儲器(qì)等。應用(yòng)層主要(yào)是(shì)各種→'&‍場(chǎng)景應用(yòng)型方案,如(rú)工(gōng)業(yè)APP等。

 

而下(xià)遊應用(yòng)場(chǎng)景是(shì)工(gōng)₽λ 業(yè)互聯網典型應用(yòng)場(chǎng)景的(de☆♦π)工(gōng)業(yè)企業(yè),如(rú)高(gāo)耗能(néng)設  ✔‌備、通(tōng)用(yòng)動力設備、新能(néng)源設備、高(gāo)價值設備和(hΩ↓‌≤é)儀器(qì)儀表專用(yòng)設備等。

 

 

(2) 代表企業(yè)

 

平台作(zuò)為(wèi)工(gōng)業(yè)互聯網核心,∑✔σ↔市(shì)場(chǎng)相(xiàng)對(duì)集中的(de)平台廠(chǎng)商具有¶‍↔π(yǒu)較好(hǎo)投資價值:鑒于物(wù)聯網産業(yè)呈現(xiàn)出非常明(α "•míng)顯的(de)碎片化(huà)特征,市(shì)場(chǎng)集中度✔<→有(yǒu)限,龍頭效應不(bù)明(míng)顯,平台層不(bù)僅是(shì)産業(yè)鏈上↓ε'(shàng)下(xià)遊非常關鍵的(de)一(yī)個≤♦♦(gè)環節,同時(shí)連接管理(lǐ)平台(CMP)因為(wèi)直接和(hé)≥↔≥運營商、雲計(jì)算(suàn)廠(chǎng)商對(φ↓duì)接,市(shì)場(chǎng)集中度相(xiàng)對(duì)較高(gāo)∑'≈>,投資價值更佳。相(xiàng)關受益标的(de)包括制(zhì∏®♠)造類企業(yè)海(hǎi)爾智家(jiā)、三一(yī)重工(gōng)(樹(shù >←₽)根互聯)、工(gōng)業(yè)富聯;軟件(jiàn)企✘λ≥ε業(yè)用(yòng)友(yǒu)、東(dōng)方國(guó)信等。

 

網絡層則分(fēn)為(wèi)內(nèi)網、外(wài)網,尤其內(nèi)網其産業(‌•yè)鏈代表企業(yè)所占市(shì)場(chǎng)份額已較為(wèi)穩'​β定,主要(yào)代表企業(yè)有(yǒu)東(dōng)土↔₩(tǔ)科(kē)技(jì)、中國(guó)軟件(jiàn)、紫光(gγλuāng)軟件(jiàn)等;生(shēng)産設備層看(kàn),其主要(₩>yào)包括變頻(pín)器(qì)、伺服電(diàn)機(‍≠'™jī)、減速器(qì)以及前端信息采集系統,整體(tǐ)看(kàn),該領域分(fēn)布企業(♣Ω yè)格局較不(bù)穩定,市(shì)場(chǎng)有(​₽γ®yǒu)待進一(yī)步競争已達成較為(wèi)穩定的(>↔de)梯隊格局。

 

 

 

 

 

 

 

                                       ₹ <<                              ÷                                  →¶<            信息來(lái)源:前瞻産業(yè)研究院

                                                                                           

                                   Ωδ                                  ≠≈§γ                                             編輯:詹博

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